احتراق محرك وخلل في عجلات طائرتين بمطار حائل وهبوط اضطراري في صنعاء

جدة، حائل، صنعاء، الرياض : محمد العنزي، صادق السلمي، حسين بن مسعد

تعرضت في الايام الماضية القريبة 3 طائرات تابعة للخطوط السعودية لـ3 حوادث عارضة في رحلتين داخليتين ورحلة دولية، حيث شهد مطار حائل الإقليمي حادثتين منفصلتين لطائرتين تابعتين للخطوط السعودية من نوع MD90، ونشب حريق بسيط في محرك إحداهما وكانت قادمة من مطار الملك خالد الدولي بالرياض، وأصيبت الأخرى بخلل فني في العجلات الأمامية أثناء هبوطها وكانت قادمة من مطار الملك عبدالعزيز في جدة.
وأوضحت مصادر أن فرق الدفاع المدني باشرت على الفور إخماد النيران المشتعلة بجناح الطائرة الأولى، والتحقيق للكشف عن ملابسات الحريق الذي يرجح أن تكون أسبابه فنية، فيما تم تأمين طائرة بديلة على الفور لنقل المسافرين من حائل للرياض.
كما اضطرت طائرة ثالثة من طراز بوينج 777 وتتبع للخطوط السعودية فجر أمس إلى الهبوط اضطرارياً في مطار العاصمة اليمنية "صنعاء" بعد مغادرتها مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة إلى جوهانسبرج بجنوب أفريقيا في الساعة 04.30 صباحاً بالتوقيت المحلي للمملكة بسبب خطأ فني في إنذار الحريق.
وأكد مساعد مدير عام الخطوط السعودية عبد الله الأجهر لـ"الوطن" أن سبب هبوط الطائرة اضطرارياً، يعود إلى إنذار الحريق الخاطئ، والذي يعتبر في علم الطيران أحد الملاحظات التي لا يمكن تجاوزها.
وقال الأجهر إن قائد الطائرة اختار أن يهبط في مطار صنعاء حفاظاً على سلامة الركاب، مشيراً إلى أن هذا الهبوط يكلف الشركة الكثير من المال، ورغم تأكد الخطوط أن الإنذار خاطئ، إلا أنها أرسلت طائرة أخرى لنقل الركاب كعمل احترازي نظامي.
وأوضح نائب مدير مطار صنعاء الدولي محمد صلاح الفراصي أن إشارة خطأ في القارئ "الكمبيوتر" كانت السبب في هبوط الطائرة والتي تفيد بأن هناك حريقاً في مخزن العفش ولكن تبين عدم وجود أي حريق ورغم ذلك ظلت هذه الإشارة بعد هبوط الطائرة ووقوفها لـ 6 ساعات في أرض المطار.

--------------------------------------------------------------------------------

في الوقت الذي أعلنت فيه الهيئة العامة للطيران المدني أمس عن نجاح تجربة فرضية نفذتها لسقوط طائرة من طراز "إ م دي 90" وعلى متنها 45 راكبا بمطار الباحة، اضطرت طائرة أخرى من طراز بوينج 777 وتتبع للخطوط السعودية فجر أمس إلى الهبوط اضطرارياً في مطار العاصمة اليمنية "صنعاء" بعد مغادرتها مطار الملك عبدالعزيز الدولي بجدة إلى جوهانسبرج بجنوب أفريقيا في الساعة 04:30 صباحاً بالتوقيت المحلي للمملكة بسبب خطأ فني في إنذار الحريق، فيما شهد مطار حائل الإقليمي صباح أمس أيضا حادثتين منفصلتين لطائرتين تابعتين للخطوط السعودية من نوع MD90، حيث نشب حريق بسيط في محرك إحداهما كانت قادمة من مطار الملك خالد الدولي بالرياض، وأصيبت الأخرى بخلل فني في العجلات الأمامية أثناء هبوطها وكانت قادمة من مطار الملك عبدالعزيز في جدة.
ووعد المتحدث الإعلامي لهيئة الطيران المدني عبد الحميد أبو العرا "الوطن" برد رسمي للتعليق على الحادثتين التي شهدها مطار حائل، وأوضحت مصادر أن فرق الدفاع المدني باشرت على الفور إخماد النيران المشتعلة بجناح الطائرة الأولى، والتحقيق للكشف عن ملابسات الحريق الذي يرجح أن تكون أسبابه فنية، فيما تم تأمين طائرة بديلة على الفور لنقل المسافرين من حائل للرياض.
إلى ذلك أوضحت الهيئة العامة للطيران المدني في بيان صحفي أمس تعليقا على هبوط الطائرة الأولى اضطراريا بمطار صنعاء الدولي، أن الطائرة أثناء تحليقها على الموقع باريمPARIM))، ويقع ما بين إقليم طيران اليمن وأديس أبابا قام طاقم القيادة بإبلاغ المراقبة الجوية بمطار صنعاء بوجود إنذار حريق بمخزن العفش في الطائرة وإعلان حالة الطوارئ وطلب الهبوط في مطار صنعاء، وذلك في الساعة 05:47 واكبه إعلان مطار صنعاء حالة الطوارئ، حيث هبطت الطائرة بسلام في المطار عند الساعة 06:30.
وأشارت الهيئة إلى أنه بعد توقف الطائرة في الموقف المخصص لها تم إنزال الركاب بالطريقة العادية إلى الصالة المعدة لهم بمطار صنعاء حيث كان على متن الطائرة (98) راكباً بمن فيهم طاقم الطائرة.
وأفادت الهيئة أنه حسب المعلومات الأولية اتضح من فحص الطائرة أن إنذار الحريق كان خاطئاً، وقامت الخطوط السعودية بإرسال طائرة أخرى بديلة لنقل الركاب من صنعاء إلى مدينة جوهانسبرج في إجراء نظامي واحترازي يهدف إلى سلامة المسافرين.
من جانبه كشف مساعد مدير عام الخطوط العربية السعودية عبد الله الأجهر لـ"الوطن" أن سبب هبوط طائرة "السعودية" من طراز بوينج 777 اضطرارياً في مطار صنعاء صباح أمس، يعود إلى إنذار الحريق الخاطئ، والذي يعتبر في علم الطيران إحدى الملاحظات التي لا يمكن تجاوزها، والتي لا تندرج ضمن قائمة الأخطاء المعروفة بـ(Go Items) التي يمكن للطيار أن يتجاوزها أحياناً.
وقال الأجهر إن قائد الطائرة اختار أن يهبط إلى مطار صنعاء حفاظاً على سلامة الركاب، مشيراً إلى أن هذا الهبوط يكلف الخطوط السعودية الكثير من المال، كما أن الخطوط رغم التأكد أن الإنذار كان خاطئا، إلا أنها قامت بإرسال طائرة أخرى كعمل احترازي نظامي لسلامة الركاب.
من جهته قال مصدر بمطار صنعاء الدولي إن خللاً كهربائياً في الطائرة أجبرها على الهبوط بالمطار اعتقاداً من طاقم الطائرة أنها معرضة لحريق.
وأوضح نائب مدير مطار صنعاء الدولي محمد صلاح الفراصي أن إشارة خطأ في القارئ "الكمبيوتر" كانت السبب في هبوط الطائرة والتي تفيد أن هناك حريقاً في مخزن العفش ولكن تبين عدم وجود أي حريق ورغم ذلك ظلت هذه الإشارة بعد هبوط الطائرة ووقوفها لـ 6 ساعات في أرض المطار.

لاحول ولا قوة الا بالله

الحمد لله على سلامة الركاب والطاقم

لعل السبب يرجع الى عتق الاسطول لدينا طائرات كلها .. قديمة ومع الأسف لازالت تستخدم



اشكرك يالعزوة

الـــحــمـــدلله على الــســلامه


ان لله وانا لــه راجـــعـــون




مشكوووووور يابو وليد ع الموضوع

الحمدلله على سلامتهم..

تسلم اخوي على الموضوع..

دمت بعون الله ورعايته..


عريب

الحمدلله على سلامة الركاب ..

جزاك الله خير ..أباوليد ..على ..

المتابعة ...

دمت برعاية الله ..

ياهلا بكم جميعا ,,, وشكرا ع المرور ,,, وفعلا طايراتنا قرمبعاااااااااات .

الله يستر

ابو وليد
سمعت اللي يقول وهلنا القاع وخلنا لله
هذي طياراتنا عسى الله يعين

يازين الارض
بحول الله انك في امان

مشكور ابو وليد

اقتباس المشاركة الأصلية كتبت بواسطة ابو سالم السنافي الله يستر ابو وليد سمعت اللي يقول وهلنا القاع وخلنا لله هذي طياراتنا عسى الله يعين يازين الارض بحول الله انك في امان مشكور ابو وليد

,,, صدقت والله يابو سالم ,,, الله يستر على المسلمين ,,,


شكرا على مرورك العذب .

\,,,/